po lewej, jak i po prawej stronie. Zamknięcie klapki wlewu paliwa z jednej strony skomplikowałoby tę elastyczną i ekonomiczną architekturę.
Suwerenność projektowa: Producenci samochodów zaciekle bronią swoich wyborów projektowych i inżynieryjnych. Obowiązek umieszczania zbiornika paliwa z boku byłby postrzegany jako niepotrzebne ograniczenie.
Brak konieczności dbania o bezpieczeństwo: Ponieważ żadna ze stron nie ma udowodnionej przewagi w kwestii bezpieczeństwa nad drugą, organy regulacyjne nie mają powodu, aby interweniować.
Ostatnia, pełna empatii myśl.
Więc następnym razem, gdy będziesz „przepychać się na stacji benzynowej”, poczuj odrobinę pocieszenia. Twoja drobna niedogodność jest wynikiem złożonego
